Razumljivo je, da bi morala biti lamela sklopke element z visoko porabo. Vendar pa mnogi ljudje menjajo lamelo sklopke le enkrat na nekaj let,
in nekateri lastniki avtomobilov so morda poskušali zamenjati lamelo sklopke šele potem, ko je lamela sklopke zavohala po zažganem.
Pravzaprav cikel menjave kompleta sklopke ni fiksen. Zanesljivejši je glede na prevožene kilometre in stopnjo obrabe.plošča sklopke.
Thekompleti sklopkeje treba zamenjati v naslednjih primerih
(1) Bolj ko uporabljate sklopko, višja je;
(2) Vaš avto se je naveličal vzpenjanja po klancu;
(3) Po določenem času vožnje lahko zavohate vonj po zažganem;
(4) Najlažji način je, da vstavite v 1. prestavo, zategnete ročno zavoro (ali stopite na zavoro) in zaženete avto. Če se motor ne ugasne, je čas za zamenjavo.
(5) Zagon v prvi prestavi, občutek neenakomernosti pri stiskanju sklopke, občutek sunkov avtomobila naprej in nazaj, pritisk na ploščo, stopnica nanjo in občutek sunkov pri dvigovanju sklopke,
lamelo sklopke je treba zamenjati.
(6) Vsakič, ko dvignete sklopko, se sliši zvok kovinskega trenja, kar je lahko posledica hude obrabelamela sklopke.
(7) Ne morem voziti z veliko hitrostjo. Ko je hitrost v 5. prestavi 100 na uro, nenadoma pritisneš na plin do konca. Ko se hitrost poveča
Seveda, vendar se hitrost ne poveča veliko, to pomeni, da sklopka zdrsuje in jo je treba zamenjati.
Izkušeni serviserji ali vozniki lahko presodijo glede na razliko v občutku pri vsakodnevni vožnji.
Čas objave: 31. julij 2023
