Glede na študijo Greenpeacea so trije največji japonski proizvajalci avtomobilov uvrščeni najnižje med svetovnimi avtomobilskimi podjetji, ko gre za prizadevanja za dekarbonizacijo, saj podnebna kriza povečuje potrebo po prehodu na vozila brez emisij.
Medtem ko je Evropska unija sprejela ukrepe za prepoved prodaje novih vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem do leta 2035, Kitajska pa je povečala svoj delež električnih avtomobilov na baterije, največji proizvajalci avtomobilov na Japonskem — Toyota Motor Corp., Nissan Motor Co. in Honda Motor Co. — so se počasneje odzvali, je skupina za zagovorništvo okolja zapisala v četrtkovi izjavi.
Čas objave: 8. september 2022
