Potrebujete pomoč?

Zakaj je po zamenjavi nove zavorne čeljusti neobičajen hrup?

nova zavorna čeljust
stara zavorna čeljust
star zavorni boben
Stranka je poslala fotografijo (na sliki), v kateri se je pritoževala nad kakovostjo našegaTrcuk zavorne čeljusti.
 
Na sliki stranke vidimo dve očitni praski na zavorni čeljusti.
Stranko smo prosili, naj posname starozavorni čeveljinzavorni boben(kot je prikazano na sliki)
 
Vidi se, da ima strankina zavorna čeljust tudi dve očitni praski, kjer je spodnji del zavorne čeljusti v stiku s pestom, je torni material neenakomeren in luknjičast, očitno pa je obrabljen z robom zavore. boben.
Oglejmo si še enkrat stari zavorni boben. Rob bobna je poliran in sijoč ter ima modro barvo, ki jo je treba žgati na visoki temperaturi. V tem primeru zamenjava zavornih čeljusti ni dovolj.Zavorni boben je izrabljen in ga je treba zamenjati. Zato se zvok še vedno oglaša po zamenjavi nove zavorne čeljusti, kar je težava starega zavornega bobna stranke.
Potem ko je stranka po našem predlogu zamenjala novo zavorno čeljust, je izdelek zelo dober, izrekel pa nam je tudi strokovno pohvalo.

Čas objave: 11. avgusta 2023
WhatsApp